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Dónde puedo cargar un coche eléctrico, qué tipo de cargador necesito, quién puede realizar la instalación… ¿Quieres saber cómo instalar un cargador de coche eléctrico? Sigue leyendo.

Si acabas de comprar un vehículo eléctrico o estás pensando en hacerlo, seguro que te has preguntado dónde puedes cargar el coche eléctrico. En este sentido tienes dos opciones. Una: instalar el cargador del coche eléctrico en garaje privado. Dos: instalar el cargador del coche eléctrico en garaje comunitario.

En este último caso, necesitarás avisar previamente al presidente de la comunidad o al administrador de la misma. Basta con informar, tal y como podemos leer en la Ley de Propiedad Horizontal. Eso sí, en cualquiera de los casos, debes disponer de una plaza de aparcamiento propia.

Una vez decidido el lugar de la instalación, es hora de elegir uno de los tipos de cargadores de coche eléctrico. El enchufe doméstico puede cargar un coche eléctrico, pero evidentemente no es el más idóneo porque no genera suficiente energía. De ahí que sea tan importante utilizar el cargador adecuado para tu vehículo.

¿Y quién se encarga de instalar el cargador de coche eléctrico? Lo mejor es que contrates los servicios de una empresa especializada. Desde Jovitel realizamos la instalación de cargadores eléctricos en Málaga, tanto para hogares como para empresas.

Entre nuestros servicios se encuentra el de instalar cargadores tipo Wallbox en Málaga, muy fáciles de usar y con los que los usuarios pueden disponer de potencias de recarga superiores a un enchufe convencional y disfrutar de comodidades como cable integrado, control de potencia dinámico, app para smartphone, etc.. Circutor, Orbis o Simon son otros de los cargadores que instalamos y también realizamos instalaciones de cargadores de fabricantes de coches eléctricos.

En cuanto al presupuesto, en Jovitel tenemos cargadores para vehículos eléctricos desde 469€ incluyendo la instalación. No obstante, nuestros profesionales pueden visitarte sin compromiso para presupuestarte la mejor solución. Hay que tener en cuenta la cantidad de metros entre el contador y la plaza de garaje, entre otras cuestiones.

Si ya sabes dónde instalar el cargador eléctrico, qué tipo de conector es el más adecuado para tu vehículo y has contratado a Jovitel para su instalación, es el momento de resolver otra de tus dudas: ¿cuánto tarda un coche eléctrico en cargarse? El intervalo puede ser de 5 minutos a 12 horas, dependiendo de si usas un enchufe Schuko (doméstico) o un cargador tipo Wallbox.

Realizar las recargas de forma adecuada hará que el estado de la batería y, por tanto, el rendimiento del coche eléctrico sean siempre óptimos. Por eso te recomendamos que leas nuestro blog con las 7 cosas que debes saber antes de comprar un cargador de coche eléctrico.

Los cargadores de coche eléctrico en las comunidades de vecinos se instalan cuando el propietario del vehículo eléctrico no tiene garaje privado. Los puntos de recarga cada vez son más frecuentes en los edificios de nueva construcción. No obstante, si necesitas instalar el cargador de pared en el garaje comunitario, toma nota de los siguientes pasos a seguir. 

1. Avisar a la comunidad de vecinos de la instalación del cargador eléctrico

Lo primero que debes hacer para poder cargar el coche eléctrico en el garaje comunitario es avisar al presidente de la comunidad o al administrador de la misma. Así lo dice la Ley de Propiedad Horizontal (LPH), que regula la instalación de puntos de recarga para coches eléctricos en su artículo 17.5.

Tal y como podemos leer en el Boletín Oficial del Estado, «la instalación de un punto de recarga de vehículos eléctricos para uso privado en el aparcamiento del edificio, siempre que este se ubique en una plaza individual de garaje, solo requerirá la comunicación previa a la comunidad».

Es importante destacar que no necesitas la autorización de todos los vecinos para instalar el punto de recarga, ni tampoco de la mayoría de ellos. Lo que sí necesitas es la aprobación de la comunidad. Sobre todo si la conexión de la derivación se realiza a un contador de propiedad comunitaria, porque es un elemento común.

2. Contratar a una empresa para instalar el cargador de coche eléctrico

Probablemente no tengas los conocimientos necesarios para instalar el cargador de coche eléctrico. Por eso mismo te recomendamos que contrates los servicios de una empresa especializada. En Jovitel realizamos la instalación de cargadores eléctricos en Málaga, no solo en comunidades de vecinos, también en casas.

WallboxCircutor o Simon son algunos de los productos que instalamos, porque existen muchos tipos de cargadores de coche eléctrico. Desde Jovitel también realizamos instalaciones de cargadores de fabricantes de vehículos y además gestionamos la subvención del plan MOVES.

3. Elegir la tarifa de electricidad más adecuada para coches eléctricos

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico? Esta es una de las 10 preguntas más habituales sobre cargadores de coche eléctrico. La Ley de Propiedad Horizontal también especifica que tanto el coste de la instalación y como el consumo de electricidad correspondiente «serán asumidos íntegramente por el o los interesados directos en la misma». Por tanto, debes tener en cuenta las diferentes tarifas de electricidad para contratar la más adecuada.

Consulta con tu compañía si tienen tarifa de electricidad para los usuarios de coches eléctricos. Además, busca tarifas Valle y Supervalle para cargar más barato en ciertas horas (por la noche, por ejemplo) y conseguir el mayor ahorro posible en la factura de la luz.

Recargar un coche eléctrico es un proceso sencillo —basta con enchufarlo a la corriente—, pero para llegar a este punto debes primero comprar el cargador de coche eléctrico. Realizar las recargas de forma adecuada hará que el estado de la batería y, por tanto, el rendimiento del coche eléctrico sean siempre óptimos. Estas son las 7 cosas que debes saber antes de comprar un cargador de coche eléctrico

1. Necesitarás contratar a una empresa especializada para instalar el cargador de tu coche eléctrico 

Probablemente no tengas los conocimientos necesarios para instalar tú mismo el cargador de coche eléctrico. Por eso mismo te recomendamos que contrates los servicios de una empresa especializada. Ya sea en tu casa o en tu comunidad, desde Jovitel realizamos la instalación de cargadores eléctricos en Málaga.

Wallbox, Circutor o Simon son algunos de los cargadores que instalamos y también realizamos instalaciones de cargadores de fabricantes de vehículos.

2. Puedes recargar el coche en tu casa o en tu garaje comunitario

Lo más fácil y cómodo es instalar el cargador del coche eléctrico en tu propia casa, en tu garaje privado, con un cargador de pared. Pero si vives en un piso o urbanización, tendrás que instalar el cargador eléctrico en el garaje comunitario. En este caso, deberás informar previamente al presidente de la comunidad o al administrador de la misma.

3. No hay un cargador de coche eléctrico estándar

Es muy importante que conozcas los distintos tipos de cargadores de coche eléctrico para elegir el más adecuado a tu vehículo. Te adelantamos que el enchufe doméstico (el mismo que utilizamos para los electrodomésticos, el ordenador, la consola…) puede servir, pero no es el más recomendable.

4. Puedes tardar en cargar tu coche eléctrico entre 5 minutos y 12 horas

La variedad no solo la encontramos en los cargadores, también en los tipos de recarga de coches eléctricos (o velocidades de carga). En función de la intensidad de la corriente, la batería de tu coche eléctrico puede estar cargada en unos escasos 5 minutos —recarga ultrarrápida o turbo recarga— o puede tardar en hacerlo 12 horas —recarga superlenta—.

5. La toma de carga se puede abrir manual o con botón

En algunos modelos la apertura de la toma de carga del coche eléctrico es manual, es decir, se abre apretando simplemente con el dedo para desbloquearla. En otros, por el contrario, se hace desde un botón físico o digital desde el interior del vehículo, como ocurre en otros coches gasolina o diésel.

6. La batería no se debe dejar que se descargue por completo

El indicador de batería del coche eléctrico te dirá el porcentaje de energía que queda, pero a diferencia de lo que sueles hacer con el móvil, no dejes que llegue al mínimo.

Te recomendamos mantener la carga del coche entre el 20 y el 80%, pero queremos que sepas que si la batería marca 0 el coche podrá seguir circulando unos kilómetros (más o menos en función de cada modelo). 

7. El cargador necesita mantenimiento

Al igual que el propio coche, los cargadores de coche eléctrico necesitan mantenimiento. Sigue siempre las instrucciones del fabricante de tu coche o de empresas especializadas y guarda el cable del cargador correctamente enrollado, sin doblarlo en exceso, después de cada uso. 

Al igual que los coches eléctricos no son todos iguales, tampoco lo son sus cargadores. Lo más fácil sería uno estándar, pero por el momento existen muchos tipos de cargadores de coche eléctrico. Si te estás planteando comprar un coche eléctrico o si lo acabas de adquirir, necesitarás un cargador y te habrán surgido dudas en su elección.

Conector Schuko o enchufe doméstico

En casa tienes un cargador de coche eléctrico. ¿No lo sabías? El conector Schuko también se conoce como toma doméstica o como enchufe doméstico porque es el convencional, es decir, el mismo que utilizamos para los electrodomésticos, el ordenador, la consola…

Es un cargador compatible con todo los coches eléctricos, aunque no el más idóneo para ellos porque no genera suficiente energía. Su intensidad es limitada (hasta 16 amperios) y su potencia máxima es de hasta 3,7 kW, solo permite recarga lenta y no tiene comunicación integrada con el vehículo. Tiene dos bornes y un contacto adicional para la toma de tierra.

Por tanto, puede servir para motos, bicicletas y patinetes eléctricos, o incluso para híbridos enchufables, pero el enchufe doméstico no es el más recomendable para coches eléctricos. Sí podría cargar Twizy, el vehículo eléctrico biplaza de Renault.

Conector Tipo 1, Japonés o Yazaki

El conector Tipo 1, Japonés o Yazaki es un cargador específico para vehículos eléctricos. Es monofásico, tiene 43 mm de diámetro y está integrado por cinco bornes (fase, neutro y tierra con dos pines más de contacto con el coche).

En cuanto a los niveles de recarga, está capacitado para soportar dos niveles de carga en corriente alterna. Para recarga lenta soporta 16 amperios, mientras que para recarga rápida del coche eléctrico permite hasta 80 amperios.

La potencia del conector Tipo 1 para coches eléctricos alcanza los 7,4 kW. En un coche con batería de 50 kWh, con este tipo de conector podemos hacer una carga de 0 a 100% en algo menos de 7 horas en condiciones idóneas.

Es compatible con algunos modelos de Kia, Toyota, Ford, Renault, Citroën, Peugeot, Mitsubishi, Nissan u Opel.

Conector Tipo 2 o Mennekes

El conector de coche eléctrico más común en España es el de Tipo 2 o Mennekes y ofrece mejores prestaciones que el tipo 1. Llamado así por la marca alemana pionera en venderlo en el mercado, cuenta con siete bornes y opción a dos tipos de corriente: monofásica a 16 amperios para carga lenta y trifásica a 63 amperios para carga rápida.

Puede alcanzar los 44 kW como máximo, aunque parte desde 3,7 kW ofreciendo 16A en cargas monofásicas y 63A en cargas trifásicas. Esto implica poder cargar un coche eléctrico con batería de 50 kWh en 13,5 horas de 0 a 100% (al mínimo) o en torno a 1 hora en condiciones idóneas.

Es compatible con modelos de Renault, Tesla, Volvo, Porsche, Mercedes, Audi, Volkswagen o BMW.

Conector único combinado (CCS) o Combo2

El conector CCS o Combo2 está basado en un conector Tipo 2-Mennekes pero al que se le suman adicionalmente dos pines de potencia para corriente continua en la parte inferior.

Una de sus ventajas recae en que posibilita recargar el coche eléctrico con conector Mennekes solo en corriente alterna o bien en corriente continua empleando también los comentados pines inferiores.

En el primer caso, soporta 63 amperios y 44 kW. Por su parte, en la segunda opción permite una recarga más rápida que puede ser de hasta 200 amperios y que puede llegar a un máximo 100 kW, si bien lo más habitual hoy en día es alcanzar los 50 kW. En este caso podríamos cargar el coche eléctrico, con batería de 50 kWh, en aproximadamente 1 hora.

Con cinco bornes es compatible con Porsche, Volkswagen, Daimler, BMW y Audi.

Conector Tipo 4 o CHAdeMO

CHAdeMo es el nombre de la asociación japonesa que integra algunas de las marcas automovilísticas niponas más importantes. Este tipo de cargador de coche eléctrico ofrece recarga rápida en corriente continua y cuenta con diez bornes (ocho de ellos realmente pequeños), entre los que se incluye comunicación con el vehículo.

Puede soportar hasta 200 amperios y hasta 65 kW y además permite la carga bidireccional. Esto quiere decir que el coche eléctrico podría convertirse en un suministrador de energía y volcarla a nuestra vivienda o a la propia red eléctrica.

Es el estándar japonés por excelencia, usado por Subaru, Mitsubishi, Toyota o Nissan.

Jovitel y los cargadores eléctricos

Jovitel es líder en soluciones para coches eléctricos en Málaga . Tanto en casas como en comunidades de vecinos, realizamos la instalación del cargador de coche eléctrico en Málaga de cualquier modelo y formato. Le visitamos sin compromiso y le ofrecemos el presupuesto de la mejor solución para su vehículo. Wallbox, Circutor o Simon son algunos de los cargadores que instalamos, pero también realizamos instalaciones de cargadores de fabricantes de vehículos.

¿Dónde puedo cargar un coche eléctrico? ¿Cuántos tipos de cargadores de coche eléctrico existen? ¿Gasta menos un coche eléctrico? Desde Jovitel queremos dar respuesta a las 10 preguntas más habituales sobre cargadores de coche eléctrico.

1. ¿Dónde puedo cargar un coche eléctrico?

Al igual que haces con el ordenador y el móvil, puedes cargar el coche eléctrico en casa. Y aunque puedes usar un enchufe doméstico como el de cualquier electrodoméstico, es más recomendable instalar en casa un cargador de pared tipo Wallbox. Así podrás cargarlo en unas 6 u 8 horas durante la noche.

No obstante, también se puede realizar la instalación del cargador del coche eléctrico en el garaje comunitario si no lo tienes privado.

2. ¿Quién puede instalarme el punto de recarga?

Una empresa especializada como Jovitel. Realizamos la instalación del cargador de coche eléctrico en Málaga de cualquier modelo y formato, en casas y/o comunidades. Wallbox, Circutor o Simon son algunos de los cargadores que instalamos.

3. ¿Cuánto tarda un coche eléctrico en cargarse?

En función de la intensidad de la corriente, la batería de un coche eléctrico puede estar cargada en unos escasos 5 minutos —recarga ultrarrápida o turbo recarga— o puede tardar en hacerlo 12 horas —recarga superlenta—. 

Entre una opción y otra existe un amplio abanico de velocidades de carga. Nos referimos a la recarga lenta (entre 6 y 8 horas), recarga semi-rápida (entre una hora o una hora y cuarto), recarga rápida (una hora) y recarga súper-rápida (20 minutos aproximadamente). 

4. ¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

Resulta muy difícil definir un gasto económico mensual sobre la carga del coche eléctrico, pero lo que sí te recomendamos es que consultes con tu compañía si tienen tarifa específica para los usuarios de coches eléctricos. Además, busca tarifas Valle y Supervalle para cargar más barato en ciertas horas (por la noche, por ejemplo) y conseguir el mayor ahorro posible en la factura de la luz.

La tarifa Supervalle ha sido creada para permitir el ahorro de dinero al usuario a través de una recarga completa y eficiente del vehículo eléctrico por la noche. 

5. ¿Cuántos tipos de cargadores de coche existen?

No existe un cargador de coche eléctrico estándar, o al menos por el momento. El conector Schuko o enchufe doméstico, el de Tipo 1 o Japonés, el de Tipo 2 o Mennekes, el CCS o Combo2 y el Tipo 4 o CHAdeMO son algunos de los tipos de cargadores de coche eléctrico que te explicamos en nuestro blog. Pero no te preocupes porque en Jovitel realizamos la instalación en Málaga de cargadores eléctricos

6. ¿Gasta menos un coche eléctrico?

En el día a día, un coche eléctrico consume poco más de 1 euro de electricidad cada 100 kilómetros, frente a unos seis euros de combustible en un coche convencional. 

Asimismo, el mantenimiento del coche eléctrico es más barato porque no hay que pagar impuestos de circulación ni de matriculación. Y la ITV es más barata porque no tendrás que pasar las pruebas que miden las emisiones de gases ni las de ruido. 

7. ¿El cargador de coche es monofásico o trifásico?

Según el número de corrientes alternas, el cargador de coche eléctrico puede ser monofásico (que solo tiene una fase, una corriente alterna) o trifásico (con tres fases).

En el caso de tener un coche eléctrico compatible con carga trifásica, entrarán en el coche tres corrientes diferentes de forma independiente y simultánea. Esto permitirá que la batería se cargue más rápido, aunque todo dependerá también de la capacidad del cargador o de la potencia contratada en casa.

8. ¿El coche eléctrico tiene ‘reserva’?

¡Qué habríamos hecho en más de una ocasión sin esa ‘reserva’ que tienen los coches de gasolina o diésel! Pues tu coche eléctrico también la tiene. Para cuando la autonomía marque 0, el fabricante ha reservado un pequeño margen y el coche podrá seguir circulando unos kilómetros (más o menos en función de cada modelo), pero lo mejor será que no lo compruebes nunca.

9. ¿Necesita mantenimiento el coche eléctrico?

No vas a tener que cambiarle el aceite ni el embrague ni la correa de distribución, pero el coche eléctrico también necesita mantenimiento. Entre las revisiones más importantes de un coche eléctrico está comprobar el aislamiento de las conexiones entre el motor eléctrico y la batería y cambiar el líquido refrigerante del circuito eléctrico.

Además, los neumáticos, las escobillas del limpiaparabrisas, los amortiguadores o las pastillas de frenos también se gastan, así que no olvides pasar por el taller cada cierto tiempo.

10. ¿Puedo lavar el coche eléctrico con agua a presión?

En este sentido el coche eléctrico actúa como cualquier coche gasolina o diésel, así que puedes acudir a un puesto de lavado y limpiar tu coche eléctrico como prefieras: con una manguera de agua a presión o en un túnel de lavado automático. La batería es hermética y va bien protegida.